Les vélos électriques viennent dans un éventail de conceptions et de prix. Le choix d'un signifie le poids de vélo, la puissance de moteur et la durée de vie de la pile assortis à où et à la façon dont le vélo sera monté.
Les bicyclettes motorisées, généralement désignées sous le nom des e-vélos, sont relativement nouvelles aux USA et l'Europe bien qu'elles aient été populaires en Chine pendant beaucoup d'années où les ventes surpassent réellement des automobiles. Elles sont une option idéale pour des cyclistes voulant une peu d'aide sur des montées de colline et pour des banlieusards recherchant un mode de transport économique suer-libre.
Avant de se précipiter dehors pour acheter un vélo électrique qui dans la théorie effectue tout le dur labeur pour vous, il est important de comprendre qu'un vélo électrique est conçu pour offrir pédaler aidé par opposition au recyclage totalement motorisé. Tandis que le moteur peut faire une grande partie du dur labeur, particuliérement sur des collines, le cavalier est encore exigé pour pédaler.
Afin de garder les vélos électriques dans la catégorie de bicyclette, la vitesse est limitée à entre 15 20 M/H, dépendants des lois de classification de véhicule à moteur d'un pays. Les cavaliers peuvent vouloir aller plus rapidement que ceci qui est où pédaler sans utiliser le moteur entre. Le poids de bicyclette devient alors trés important.
Poids électrique de bicyclette
Les parties les plus lourdes sur un vélo électrique sont le moteur, l'armature et la batterie. Les e-vélos meilleur marché tendent à avoir des moteurs et des batteries plus lourds qui sont trés bien pour de petits banlieusards chinois pesant environ 50 kilogrammes mais pas aussi grand pour l'adulte occidental moyen de 70 90 kilogrammes. Plus le vélo électrique est lourd, plus il est de pédaler sans aide dur. Ceci a comme conséquence la plus grande utilisation du moteur avec la possibilité de surchauffe si utilisé trop longtemps et la gamme réduite comme batterie fonctionne en bas de plus rapidement.
Tandis que les fabricants travaillent constamment sur des maniéres de réduire le poids d'armature, le vélo électrique moyen pése toujours environ 30 kilogrammes, plus de deux fois le poids d'une bicyclette ordinaire. Ceux recherchant un besoin plus léger d'option donc de regarder étroitement le type du moteur et de batterie utilisés.
Moteurs électriques de vélo
La puissance de moteur détermine comment rapidement le vélo ira. La vitesse varie selon le poids de cavalier et la taille de roue pendant que le même moteur attaché à des 20 ' roue doit tourner plus rapidement une fois fixé à des 24 ' roues pour atteindre la même vitesse.
La plupart des vélos électriques utilisent les moteurs de hub qui sont d'un seul bloc, en grande partie exempt d'entretien et sont directement fixés au moyeu de roue qui ajoute le poids considérable à la roue arriére. Car ils sont produits en série, cependant, ils sont bon marché.
Une brosse électrique plus chére d'utilisation de vélos circule en voiture, offrant des vitesses plus élevées et un meilleur couple qui traduit en plus de puissance. Les moteurs sans brosse sont un hybride meilleur marché offrant l'entretien réduit car ils sont moins pour surchauffer.
Batteries électriques de cycle
La puissance d'approvisionnements de batterie au moteur électronique. La gamme de batterie moyenne entiérement chargée est normalement entre 12 à 30 milles avec pédaler doux, la distance réelle variant selon le poids et la taille du cavalier et du terrain étant monté. Le trottoir lisse et sec, par exemple, donnera beaucoup un supérieur que l'herbe humide ou la saleté lâche.
Un cavalier doit être disposé à pédaler quand le déplacement outre ou sur de la puissance de batterie de collines autrement est sévérement vidangé.
Les types de pile électrique varient des types d'acide de plomb communs et lourds utilisés dans des voitures aux batteries d'ion de lithium légéres et chéres.
Un facteur important quand regarder les batteries électriques de vélo est leur temps de recharge. Les batteries d'acide de plomb meilleur marché peuvent prendre 8 heures entiérement à la recharge tandis que des batteries au lithium plus modernes prennent juste quelques heures.
Coût de vélos électriques
L'échelle de prix aussi du peu de que $200 pour le Chinois bon marché conçoit avec les batteries d'acide de plomb lourdes jusqu'à $3, 500 pour des conceptions légéres using la derniére technologie de batterie. Un e-vélo raisonnable de qualité coûtera environ $1, 500 ainsi il est important de regarder toutes les variables avant de prendre une décision. Tandis qu'une certaine bicyclette de courant principal stigmatise comme le voyage, le Schwinn et les e-vélos géants de produit, la plupart des modéles sont produits par des marques de place, se spécialisant dans les scooters et des vélomoteurs motorisés.
Achat d'un vélo électrique
Avec tant de variables dans la puissance de moteur, le type de batterie, le poids de cavalier et le vélo réel conçoivent, la seule vraie maniére de dire si un vélo électrique est exact pour un cavalier individuel est de la prendre pour un tour d'essai, de préférence sur le terrain à employer trés probablement.
Comparer la puissance de moteur, durée de vie de la pile, en rechargeant les périodes et le poids global de vélo et, surtout, être préparé pour déployer des peu d'efforts dedans sur des collines et le démarrage avant la décision pour joindre la prochaine révolution dans le transport respectueux de l'environnement.
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